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| 高空作业车的正常工作温度范围需根据核心系统分别说明，不同组件对温度的适应性存在显著差异： 一、整车作业环境温度 标准车型 常规高空作业车可在-25℃至40℃环境温度下稳定运行，满足电力抢修等基础需求。 特种车型 部分军用级车型（如GKZ21ADQ8型）通过强化设计可扩展至-40℃严寒环境作业。
系统组件正常范围危险阈值高温影响 发动机冷却液80-110℃≥120℃爆震风险、缸体变形 液压油30-60℃≥65℃持续工作密封件老化、黏度下降 电子控制系统-20-70℃≥80℃电路板烧蚀、传感器失灵 三、温度异常应对建议 冷却液超温：立即停机检查散热器堵塞情况，补充乙二醇基防冻液 液压油过热：观察油箱气泡，排查泵站过载或滤芯堵塞 注：实际作业中需优先遵循设备说明书标定的工况参数。 |
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