SPMT中文名叫自行式模块运输车，又名自行式液压平板车。在其运输方面需要载重大，运行灵活、操作简单的专用运输设备，因此自行式液压模块车(SPMT)就诞生了。自行式模块运输车主要应用于重、大、高、异型结构物的运输，载重量在多车机械组装或者自由组合的情况下可达50000吨以上。在装备制造业、石油、化工、海洋石油、桥梁建造等工程领域应用广泛。
与常规载重平板挂车不同，自行式模块轴线运输车采用闭式泵带动马达减速机的驱动方式，转向方式通常为液压缸助力转向。模块车为多轴线、多悬挂、多轮驱动的运输车辆，主要用在码头、船厂、架桥和高铁等专用场地。具有机动性强、无需牵引、自行驶、载重量大、拼接方式多样化等优点。
国外对轴线车的研究开始于20世纪30年代，目前轴线车在向大吨位、大型化、超多轴线发展，并且采用模块化的组合方式，可以很好的满足形状不规则、大吨位货物的运输需要。模块车的国外生产厂家目前有法国的NICOLAS(尼古拉斯)，意大利的COMETTO、NICOLA，德国的GOLDHOFER(歌德浩夫)、KIROW、KAMAG、SCHEUERLE等。 该页面是主要页面：<link rel="canonical" href="http://www.ljwyb.com"> | 
