高空机械轻量化不是梦

　　轻量化壹词较早起源于汽车，顾名思义就是产品重量减轻，操控性更好，起步加速度更快。近年来，伴随着“绿色节能”话题的广泛加深，轻量化壹词从汽车产业到工程机械，已经家喻户晓。于是，众厂家纷纷出招，日本——传统的钢铁兼汽车大国，依靠先进的技术迅速研发出了高强度轻质钢板，河南高空作业车租赁并迅速应用在汽车上，效果明显。工程机械也不落后，先是马尼托瓦克在履带起重机副臂上成功采用复合材料。紧接着，碳纤维材料也被用到了产品上。其中，在中联重科101米碳纤维臂架泵车也成为成功案例。

　　

　　高空作业平台既属于工程机械，又属于臂架类产品，其自重大小不仅对作业的稳定性有直接的影响，对这样壹种经常需要转运的产品，轻量化更是事关购买者直接利益。那么如何实现高空作业平台的轻量化呢，河南高空作业车租赁认为，轻量化的应用，主要变化的壹是用材方面，二是结构设计的持续优化。

　　

　　壹、用材方面。高强度轻型钢板、复合材质等的逐步应用。

　　

　　捷豹全新壹代的XF车型，新车采用了全铝车身，大幅度减轻了车身的重量。中联重科ZLJ5530THBK64X-6RZ型臂架式泵车通过采用碳纤维复合材料技术，使臂架重量减轻40%，强度达到普通钢材的四倍。为工程机械轻量化开启了的通道。

　　

　　二、设计优化方面。在建立力学分析的基础上实现产品结构的持续优化。

　　

　　德国曼壹款TGS23.440底盘中间多出壹个小的轮胎，类似悬浮桥设计，也是壹种轻量化设计，主要是为了降低车辆自重。集凌宇搅拌车通过结构优化，罐体材料由原来厚度较大的锰板改用厚度相对较小的高强钢，副车架和下料部分尽量简化设计，河南高空作业车租赁使整车在保持原有简洁实用美观的基础上，大大实现了罐体质量的减重优化。

　　

　　可见，工程机械轻量化大门已经开启，高空作业机械作为其中的壹类，轻量化已经成为趋势，但目前小编只能说任重而道远，但高空机械轻量化不是梦，相信总会有突破的那壹天。