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    高空作业车液压系统的保养

    作者:郑州高空车出租 来源:本站 日期:2020-5-26 9:51:59 人气: 标签:
      高空作业车的主要起重动力来自液压系统.. 液压系统的质量不仅取决于系统设计的合理性和系统部件的性能,还取决于系统的污染保护和处理。
      1. 油污染对液压系统的主要危害如下:
      元件的污染磨损
      油中的各种污染物引起各种形式的元件的磨损,所述固体颗粒进入所述二级间隙运动,导致该部分的切削表面上的磨损或疲劳磨损。固体颗粒的冲击元件的表面由于侵蚀的高速流。产品的水和油的油氧化变质有元件上的腐蚀作用。此外,空气中的油系统使气蚀,腐蚀和破坏导致表面元件。
      原件进行堵塞与卡紧故障
      固体颗粒和液压气门间隙孔堵塞,阀体造成阻塞和夹紧,冲击性能,甚至导致严重的事故。
      加速油液性能劣化
      油液中的水和空气技术以其热能是油液通过氧化的主要工作条件,而油液中的金属材料微粒对油液的氧化起重要影响催化促进作用,此外,油液中的水和悬浮气泡产生显著降低了运动副间油膜的强度,使润滑系统性能可以降低。
      2.污染的种类:
      航空车辆在一些特殊的高污染环境中经常使用,因此污染物是液压系统油中的有害物质,它以不同的形式存在于油按其物理形式可分为:固体污染物,液体污染物,气态污染物..
      固体污染物: 可分为硬质污染物,有: 金刚石、切割、硅砂、灰尘、磨损金属和金属氧化物; 软质污染物有: 添加剂、水凝结物、油和聚合物的分解和维护棉、纤维。
      液体污染物:槽通常与油,水,氯化不相容和类似的涂料和系统要求卤化物,我们一般很难去除,因此在选择选择液压油以与标准系统线路的液压油,而不是避免一些必要的故障。
      气态污染物:主要是混入系统中的空气。这些研究颗粒常常是如此的细小,以至于企业不能进行沉淀下来而悬浮于油液之中,最后被挤到各种阀的间隙变化之中,对一个安全可靠的液压技术系统设计来说,这些工作间隙的对实现资源有限公司控制、重要性和准确性是极为具有重要的。
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