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去年年底,欧洲高空作业车工业协会发布的欧洲高空作业车出租、销售统计数据,根据这个较新的数据表明,在去年的三季度,欧洲部分帼家的高空作业车新车注册数量同比下降了10.7%,欧盟内所有帼家的升降车租赁市场均呈现出负增长态势。 在去年的9月份,整个欧盟帼家的高空作业车新车总共注册了150910辆,同比下降13.7%。其中只有英国保持了微量的上升,增幅仅仅为0.7%。在所有的负增长的帼家中,希腊的新车注册降幅高达51.2%。意大利为28.2%,西班牙则达到了32.7%。 去年头九个月,郑州高空作业车出租认为欧盟帼家的高空作业车新车注册量下降的趋势基本覆盖了欧洲的主要帼家,其中德国降幅为4.2%、英国为3.1%、法国为7.7%,西班牙和意大利跌幅达到25.7%和34.6%。 从欧盟帼家车型细分指数上看,9月份,16米高空作业车(3.5吨以下)总共新车注册数量为123938辆,去年前九个月,累计新车注册1041028辆,同比降幅达11.7%。郑州出租高空作业车 而24米高空作业车(包含16吨及以上)在9月的新注册18529辆,同比下降14.8%。西班牙和意大利更是分别下跌了28.6%和33.8%。而前9个月,整个欧洲重卡的新车总共有162355辆进行了新车注册,同比降幅达到了7.7%,这个数据及大了挫伤了高空车业内、外人士的信心。 从上世纪60年代以来,在西方壹些高度发达的帼家,租赁行业得到了空前发展,尤其是高空作业机械租赁业更是得到了长足发展,伴随着我国的改革开放,国内的高空车租赁业务才开始出现并缓慢的发展。但是郑州高空作业车出租认为在上世纪90年代之后,由于国内各项工业品产销的激烈竞争,以及大量的民间资本不断的持续投入到国内经济发展的大潮之中,我国的租赁业才取得了空前的发展。目前在我国,正规开展高空作业车租赁业务并具有相关行业资质的高空作业机械租赁公司并不是非常的多,其中还包括壹部分的外商投资机械租赁企业。大多数的高空车租赁公司还都属于微小型企业,还处于业务分散、经营形式比较独立的行业原始状态。另外,还有很打壹部分处于兼营状况的高空作业机械租赁企业,比如壹些施工企业将自身暂不使用的高空机械出租给客户使用等情况。 |
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