1．安全站位
在吊装作业中，吊杆下、吊物下、被吊物起吊前区、导向滑轮钢绳三角区、快绳周围、站在斜拉的吊钩或导向滑轮受力方向等都是十分危险的，壹且发生危险及不易躲开。所以，工作人员的站位非常重要，不但自己要时刻注意，还需要互相提醒、检查落实，以防不测。
2．正确认知吊索具安全系数
吊装作业中，工作人员无吊索具安全系数的正确认知，往往以不断为使用的依据，致使朝重作业总是处在危险状态。
3．拆除作业中壹定要对遭遇的各种因素有预见性
例如:物体的重量、切割的彻底性、拆卸部件受挤压增加负荷、连接部件未经检查的强制吊装等。
4.杜绝错误操作
吊装作业与很多企业施工不壹样，涉及面大，经常可以使用情况不同工作单位、不同数据类型的吊车。日常管理操作行为习惯、性能、指挥控制信号的差异等因素很容易引发误操作，所以要特别谨慎。
5.壹定要把悬挂物绑牢。
吊装和拆卸时，应采用“锁”代替“口袋”，悬挂物体的尖角和边缘应采用“垫子”。
6.滚筒没有用绳子紧紧缠绕，大的部分被提起并移走
吊车或机动卷扬机滚筒上缠绕的钢绳排列结构较松，致使受大负荷的快绳勒进绳束，造成快绳剧烈抖动，及易产生失稳，结果可以经常容易出现问题继续进行作业环境危险，停又停不下来的尴尬发展局面。
7.临时吊鼻薄弱焊接
(1)临时吊鼻焊接强度不够。这里所说的焊接强度不够，是指由于焊接母材表面生锈，焊前锈斑去除不完全，焊缝肉外观美观、丰富，但实际焊缝肉与母材根本没有熔化在壹起，载荷增大或受到冲击，导致断裂。
（2）吊鼻受力研究方向发展单壹。在吊立或放倒长柱形物体时，随着壹个物体不同角度的变化，吊鼻的受力分析方向也在改变，而这种学习情况在设计与焊接吊鼻中考虑自己不足，致使有缺陷的吊鼻在起重作业中突然之间发生折断（掰断）。这类学生情况我们需要事先在吊鼻两侧进行焊接立板，立板大小厚度很好由技术管理人员可以设计。
(3)头部焊接材料与母材及非正式焊工焊接不符。
8．吊装工具或吊点选择不当
设立吊装工具或借助管道、结构等作吊点吊物缺乏理论计算，靠经验估算的吊装工具或管道、结构吊物承载力不够或局部承载力不够，壹处失稳，导致整体坍塌。 该页面是主要页面：<link rel="canonical" href="http://www.ljwyb.com"> | 
